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重磅!匠心典范 全球最大塔机在徐工发布!

编辑:918o 时间:2021-12-09 21:39:46 阅读量:86


江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部副指挥长陈维雄,宁安铁路有限责任公司副总经理、巢马铁路马鞍山长江大桥建设指挥部常务副指挥长张文波,中铁大桥局集团有限公司总工程师毛伟琦、副总经理季跃华,中铁大桥勘测设计院集团有限公司全国工程勘察设计大师易伦雄,徐工机械总裁、党委副书记陆川,副总裁李锁云,徐工塔机总经理夏泳泳等领导和专家出席了此次技术发布会。

强强联合 世界之最徐工与中铁大桥局有效集成双方资源,形成自主研发与创新的强大合力,打造出全球最大塔式起重机——XGT15000-600S,额定起重力矩达15000吨米,最大起重量600吨相当于同时吊起400辆小汽车。

该款产品针对常泰长江大桥、巢马铁路马鞍山长江大桥量身定制,将有效解决项目吊装构件重、施工高度高、作业跨度大等施工难点,突破50余项关键核心技术,实现10项世界首创技术,创造10项世界纪录,堪称匠心典范之作。

该款塔机将用于世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥,世界最大跨度三塔斜拉桥——巢马铁路马鞍山长江大桥主桥柱的施工建设。


常泰长江大桥效果图
马鞍山长江大桥效果图匠心典范 全球最大会议现场,来自中铁大桥勘测设计院、中铁大桥局、北京建筑机械化研究院、南京工业大学等单位的行业专家组成的评审专家组,听取了徐工XGT15000-600S超大型塔机技术论证和设计复核汇报,一致认为该款产品整机综合技术水平国际领先,是当之无愧的国之重器。

高安全采用结构分级安全设计技术,结合国家标准及桥梁吊装特殊需求对超大塔进行全工况计算分析,关键构造如塔机顶升等采取安全冗余设计,全方位保障塔机作业安全。

轻量化对整机结构进行精益化设计全面优化,采用徐工超大吨位产品高强钢焊接工艺,高水平应用Q690及以上高强钢材料,实现超大型塔机结构的轻量化,更加符合绿色设计的发展方向。

模块化创新采用双臂架并联组合、多机构协同作业等技术,进一步丰富塔机的模块化组合方式,实现从千吨米级到万吨米级塔机的高度模块化与一机多用,提高产品利用率。

智能化研发应用156个智能化安全控制策略及17项智能化功能模块,实现塔机智能化操控,操作更方便,运行更平稳,安全性更高,将产品智能化水平提升至新的高度。

深厚积淀 技术创新从1957年中国首台2-6吨塔式起重机在徐工诞生,到如今“全球最大塔机”在徐工发布,徐工实现了从“开创者”到“领航者”的巅峰跨越。

数代徐工人的艰苦奋斗与匠心传承,60余年的创新创造,一步步筑牢徐工在塔机领域的全球领先地位。


徐工机械总裁、党委副书记陆川表示,徐工始终坚持高附加值、高技术含量、高可靠性、大吨位“三高一大”产品战略,瞄准世界科技前沿,以市场为导向,以客户为中心,持续为全球工程建设提供成套化解决方案和“技术领先、用不毁”的先进施工装备。

中铁大桥局集团有限公司总工程师毛伟琦表示,对于徐工与中铁大桥局联合发布的全球最大塔机充满信心,同时也希望双方能够通力合作,研制安全、好用的超大型塔机,以大国重器助力中国桥梁事业发展。

徐工XGT15000-600S全球最大塔机技术发布,标志着徐工超大型塔机研制能力取得重大突破,成为工程机械行业发展的又一重要里程碑,将增强我国在塔机制造领域的主动权与话语权,提升在国际塔机制造市场的竞争力,彰显中国制造新高度!

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